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  • 汽车模具标准件的技术发展

    时间:2019-10-25 15:41 作者:鹏达模具 点击:次
    汽车模具标准件的技术发展
    模具标准件如刻印凸模今后的发展方向有以下几个方面:
    (1)应该注重产品结构的调整和定位,进一步提升模具的制造技术水平,占领结构复杂、精密度高、技术含量高的 模具市场。
    (2)模具成型零件的日渐大型化和零件的高生产率要求一模多腔,致使模具日趋大型化,大吨位的大型模具可达100吨,一模几百腔、上千腔,要求模具加工设备大工作台、加大y轴z轴行程、大承重、高刚性,高一致性。
    (3)对复杂型腔和多功能复合模具,随着制件形状的复杂化,要提高模具的设计制造水平,多种沟槽、多种材质在一套模具中成形或组装成组件的多功能复合模具,就要求加工编程程序量大,具有高深孔腔综合切削能力和高稳定性,提高了加工难度。
    (4)模具的精细化制造是必然趋势,所谓的模具精细化制造,是对模具的开发过程和制造结果而言的,具体地表现为冲压工艺和模具结构设计的合理化、模具加工的高精度、模具产品的高可靠性和技术管理的严密性。模具精细化制造其实并不是一项单一的技术、二是设计、加工和管理技术的综合反映。模具精细化制造的实现除了靠技术上精益求精,还要靠严密的管理来保障。
    (5)模具加工的模具钢材料硬度高,要求模具加工设备具有热稳定性、高可靠性。
    (6)汽车模具如刻印凸模技术发展的另一个重要方面是科学化与信息化。科学化使模具企业不断地向准时制造和精益生产的方向发展,生产效率大幅提高,无效的机构、环节和人员不断精简。
    (7)高动态精度。机床生产企业介绍的静态性能在模具三维型面加工时,不能反映实际加工情况。模具的三维曲面高精度加工,提出了高动态精度性能的要求,高速高精度还要在机床的高刚性、热稳定性、高可靠性以及高品质的控制系统相配合才可能实现。
    模具的加工种类分为以下几种:(1)粗加工粗加工策略需要根据毛坯的类型和模具型面的情况而定。如果毛坯为锻件或钢件,那么粗加工   好先选用区域清除模型加工,将毛坯的大部分余量去除掉,得到均匀的毛坯余量,为后序加工提供方便。(2)半精加工半精加工的主要目的是保证精加工时余量均匀,   常用的方法是先算出残留材料的边界轮廓,然后选用较小的刀具来加工这些三维轮廓区域,而不用重新加工整个模型。(3)局部精加工局部精加工一般是指清角加工。清角加工应采用多次加工或系列刀具从大到小的加工方法。(4)精加工在精加工中,除非模具型面高度变化比较大,否则   好选择平行精加工。无论在使用以上那种加工方式都需要用到斜楔机构如正装斜楔、悬吊式斜楔机构、下置式斜楔机构。
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